59300-35830 スズキ純正 シールセット ピストン JP店

松竹梅 5
純正品が相当古くなっていたので比較は難しいですが、交換後はよりダイレクトにエンジンパワーがタイヤに伝わっているような気がします。いいものです。不満は全然ありません。

Amazon カスタマー 1
物はいいものってのはわかってる。ちゃんとわかる人が組めば当たり前のように装着できる。問題はいついつ届きますってのから、「配達日当日」に延長されてるところ。あんまりなのでAmazonに聞くと、「今回の配送分では足りなくて」　は！？納入分と配達分の数も数えられないのか？んで次回はいつだ？いくつ納入される？それに自分のは足りるのか？ってきくとワカラナイ。なめてんのか？１か月前には配達日決まってから当日に変更されるって何言ってるのかわからないレベル品物は★５、Amazonの対応は商売やるレベルに達してないから?☆５だわ。

うさぎ男 3
取り付け部やボックスはしっかりとした作りで問題なく使用できます。しかし、ボックス内がとてつもなくプラスチック（？）臭く、布製品は入れれません。

吉之助 3
しっかりとした造りで良いのですが ナンバーを付けると 画像のようにナンバー灯が取り付けられませんでした穴位置を開け直すにも ちょっと部材の厚みがあるので加工も難しく 返品するか思案中です購入検討の方は気をつけてくださいね追記 それでもバイクに取り付けてみました少し強引にナンバープレートの上からナンバー灯のユニットを取り付け エリミネーターの250なのでアヒルの嘴みたいなリアフェンダーに取り付け なかなか良い感じですので 星アップ

Amazonカスタマー 5
規制後カブ90に取り付けしました。規制後カブのキャブはパイロットスクリューが調整できないので、こちらのキャブへ変更しました。バリが多いように思えましたが、機能的には問題なくポン付けでした。フューエルコックのみ純正を使用しました。スロットルバルブのスプリングが純正よりも少し強めに思えました。純正のスプリングがへたっていたのか、こちらのスプリングが強いのかは不明ですが。。。メインジェット、スロージェットもPB16と同じでした。カブ90を97ccにボアアップし、メインジェット90、スロージェット40にセット。キック1発でエンジン始動し、走行も低速から高速まで安定しています。この価格でこの品質なら全く問題ないです。

アドレスのキャリパーオーバーホールに必要なシール類とブーツが揃いました。同じストアで注文できましたので安価で発注できました。交換しましたらアップします。

Ks 4
ブレーキのカバーは付け方が同封されてましたが結構力が入りました。ペダルをカパっとゴムではめ込むので、ぐぬぬ～って感じ。男の人なら簡単なのかもしれませんが手が痛くなりました^^;アクセルの方は滑らせてはめ込むだけなので、簡単。足元が一気にかっこよくなりました。とりあえず満足！

リピーターです。純正部品はいつもここで買ってます。発送も早く梱包も丁寧丁寧なので信用できるお店だと思います