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手持ちの車が軽自動車で、普通車のタイヤの外径でしたら素直に段差を乗れると思いますが、駆動輪では無いリアは、スロープの裏にストッパーが付いていない為、タイヤがスロープを押していくだけで乗り上がれませんでした。何度もトライしたり、ズレないようにブロックでスロープを歯止めしても一緒に押して行くだけで無理でした。路面が荒い所だと大丈夫かもしれませんが、セメント等ではクイを打つ等して動かないようにしないと危ないですし、車両に傷をつけたりする恐れがあるかもしれません。

ビッケ 5
使用時は、必ず最初の洗浄時に投入しましょう、無駄手間が増えますんで。洗浄効果は、物凄く高いと思います。（実体験として）ラジエターを2回ほど水洗浄して、比較的、キレイ（1枚目の画像）になったところで洗浄剤を買ったのを思い出し投入してみたら、出るわ出るわ！水洗浄だけでは落としきれなかった汚れが???。（2枚めの画像）その後、2回ほど洗浄し直しましたが、ほどほどにしか水が綺麗にならないので、あきらめて、クーラントを投入しました。

Amazon カスタマー 4
あえて今時じゃないマフラーです！このマフラーポン付けOKなんて大ウソです。キャブは薄めクラッチも軽量で強化スプリング、強化センスプ、WRは5g×3で,バカ早です！タイヤを3.5-10に替えて3桁です。当然、ハイスピプーリーとCDIはいれてますよ。エンジンノーマルフル加速中はＬ０のアドレス125は置き去りです。メーターの針を短くカットした、なんちゃって120キロメーターにしたら、真下からじわじわと左に行く瞬間たまりませんよーセッティングが大変なのと、ここまで掛けたパーツ代が高くついたので星一つ減点です。でも、この値段なら仕方ないかー最後に、めっちゃうるさいですよー

Amazon カスタマー 5
ガラコのヤツは塗った後にミラーに曇ったような感じの膜が出来る（運転していて見難いとかはない）のだが、コレはそういった曇ったような感じはなく、キレイだし、雨も当然付かない。あと、ガラコのはスプレーで容量が少ない為、クルマ3台分が出来るか出来ないかなのに対して、こちらはボトルなので安心して使えるのと、スプレーに比べて飛び散りにくいのも◎です。それと、雨天よりも特に雪の時の方が恩恵を受けます。ミラーに雪が全く付かないのと凍らない。オススメです。