マーク2チェイサーJZX90JZX100JZX110SXE10GRX130_クラウン3.5L除くJZS17系GRS18系GRS20系 GRS210GRS211 KANEKOWORKSデフマウントリジットカラーRF-SPEC-R(RFR)
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マーク2チェイサーJZX90JZX100JZX110SXE10GRX130_クラウン3.5L除くJZS17系GRS18系GRS20系 GRS210GRS211 KANEKOWORKSデフマウントリジットカラーRF-SPEC-R(RFR)
■トヨタ車駆動系の弱点と言われるデフキャリアのデフマウント前側ゴムブッシュの完全強化対策必須パーツ。(ブッシュ上下サンドセミリジットタイプ)
■ポン付け ボルトオン構造
純正デフマウントブッシュはそのままで・・・。
■『性能・品質No.1宣言』
他社類似パーツ・強化ブッシュ等で不満の方へ・・・。
■「D1グランプリ」「D1ライツ」参戦プロドライバー車両への協賛パーツです。(D1ディビジョナル参戦車両へも協賛)
協賛車両から得たパーツSPEC、かつ走行テストドライバーとしての開発協力により、最高の性能・品質パーツを提供致します。タイムアタック・ドリフト・0-400mm界全てにおいて、実証済み。
■多くのオーナーさんが悩んでしまう異音
発進/シフトUP DOWN/バック/R⇔N⇔D⇔L/キックダウン時にミッション、オートマへショックが伝わった瞬間にリアデフキャリア辺から異音発生!!
↓
純正デフマウントブッシュ劣化・少しの亀裂によるジャダー・コットンコットン音などの異音改善に対応致します。
特にスポーツ走行車及び、多走行多年式車(MT車amp;AT車共に)への振動/異音対策必須パーツ!!


KANEKOWORKS デフマウントリジットカラー
■RF-SPEC-R(RFR)
・デフキャリア前側用
・ブッシュ上下サンドセミリジットタイプ
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お客様ご自身が「注文履歴一覧ページ」「注文履歴詳細ページ」から領収書の発行(PDF形式ファイルのダウンロード)が可能になります。
KANEKOWORKS デフマウントリジットカラー
■RF-SPEC-R(RFR)
・デフキャリア前側用
・ブッシュ上下サンドセミリジットタイプ
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価格 / 適用車種
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<定価>:14,000円
<適用車種>:---TOYOTAトヨタ--- ・マークII・チェイサー・クレスタ/JZX90 JZX100 ・マークII(ベロッサ/ブリット) /JZX110 JZX110W ・アルテッツァ /SXE10 ・マークX /GRX130 ・クラウン(アスリート ロイヤル エステート)3.5L除く /JZS17系 /GRS18系 /GRS20系 ・21系クラウン 2.5L /GRS210 GRS211
※トヨタ純正・TRD製強化デフマウントブッシュ共に組付け対応OK!
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商品説明
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『性能・品質No.1宣言』 ■他にも≪KANEKOWORKS≫商品をたくさん出品していますのでご覧下さい。
・RF-SPEC-R :デフキャリア前側用(ブッシュ上下サンドセミリジットタイプ) 定価\14,000 ⇒ ネット通販特価\11,700
・RF-SPEC-Pro:デフキャリア前側用(ブッシュ交換/完全リジットタイプ) 定価\15,500 ⇒ ネット通販特価\12,900
・RR-SPEC-R :デフキャリア後側用(ブッシュセミリジットタイプ) 定価\22,500 ⇒ ネット通販特価\18,500
良体感PARTS(構造開発) YAHOO!ショッピング≪ネット通販特価≫ ---全国送料無料--- ■トヨタ車の弱点と言われる デフキャリアのデフメンバーマウント前側ゴムブッシュの対策パーツ。 (ブッシュ上下サンドセミリジットタイプ)
■ポン付け ボルトオン構造 純正デフマウントブッシュはそのままで・・・。
■『性能・品質No.1宣言』 他社類似パーツ・強化ブッシュ等で不満の方へ・・・。
■「D1グランプリ」「D1ライツ(旧ストリートリーガル)」参戦プロドライバー 車両への協賛パーツです。D1ディビジョナル参戦車両へも協賛。 協賛車両から得たパーツSPEC、かつ走行テストドライバーとしての開発協 力により、最高の性能・品質パーツを提供致します。 タイムアタック・ドリフト・0-400mm界全てにおいて、実証済み。
■AT車のニュートラル(N)⇒ドライブ(D)時のショック軽減化 発進時のもたつき不満の方へ・・・。
■多くのオーナーさんが悩んでしまう異音 発進/シフトUP DOWN/バック/R⇔N⇔D⇔L/キックダウン時にミッション オートマへショックが伝わった瞬間にリアデフキャリア辺から異音発生!! ↓ 純正デフマウントブッシュ劣化・少しの亀裂によるジャダー・コットンコットン音 などの異音改善に対応致します。 特にスポーツ走行車及び、多走行多年式車(MT車amp;AT車共に)への 振動/異音対策必須パーツ!
<類似品との相違点> ・コーナーリング挙動安定性 /振動ジャダー抑制力 /トラクションレスポンス動力伝達効率 /ブレーキング性能効果力絶大
・駆動系トラブルを未然防止
・国産自動車生産メーカー開発レベルでの良品質による開発設計(CATIA V5) 隣接パーツの各成形バラツキ/取付バラツキ及び静解析・試験を考慮(組付 /振動抑制/強度/剛性)
・CNC複合5軸自動旋盤(背面加工有)にて、バランス取りも完璧な高精密切 削加工にて製作。
・美外観性 1-ゴールドアルマイト表面処理 耐腐食性:削出し表面処理無しでは、アルミ材も鉄同様に 酸化し白サビ腐食が発生します。 ※表面処理無しの粗悪品には、経年劣化に十分ご注意を! 耐摩耗性:硬度アップ 2-特殊科学研磨処理 アルマイト表面処理に加え、一般科学研磨処理では 不可能な贅沢に光沢を出す工法(当社研究実績) 3-アルマイト表面処理まで一貫した生産管理
<模擬コピー品について>、 弊社商品は一貫した生産管理の為、製造過程における流出は一切御座いません。 模擬コピー品による不具合クレーム等は、弊社とは一切無関係である事をご了 承願います。
◇KANEKOWORKS商品への反社会模擬コピー品撲滅◇ 特許庁 知的財産権、法令・基準に遵守し、行使に徹します。
<超簡単組付作業性> (1)デフキャリア、隣接パーツ(ドライブシャフト・プロペラシャフト・マ フラーなど全て)は、車体から降ろす事も無くそのままの状態でデフ キャリア前側部にジャッキ等をかった上でデフキャリア前側取付2ヶ 所のボルトを外し、ジャッキを少し下げ、デフキャリアを傾けます。 (2)純正各上/下フランジ(皿)部を外します。 (3)(2)で外した部品の代わりに本部品を組付けます。 (4)(1)で外した2ヶ所ボルトの締付けを行なう。 ※圧入作業/溶接作業一切不要
<材質>:アルミA5000系
高品質(最高のクオリティ)の開発には、全ての事項選定に理由がある! 材料・加工・仕上げ全工程において、『ALL MADE IN JAPAN』!
(以下、余談です。) トヨタ車の弱点とも言われるデフキャリアの純正ゴムブッシュ。車とは、バランスの良し悪しにより走行性能・パフォーマンス性能を発揮します。ゴムブッシュによって、加速時やコーナーリング時に激しく動きデフキャリアが振動を起こしていては、良い訳ありません。 デフ本体はもちろんの事、それら動力伝達に関わるエンジン・ミッション・サスペンション各パーツに至るまで振動によって、本来の性能パフォーマンスを発揮出来ず、更には性能どころか、故障(ブロー)・不具合を発生させてしまう悪影響の要因になってしまいます。
エンジン馬力→デフキャリア(振動)→足回りサスペンション→タイヤ→路面では・・・ ・エンジンPOWERを無駄/ロス無く路面へ伝えてますか? ・足回りサスペンション本来の性能を発揮出来てますか? ・ミッションオイル・デフオイル交換の時、ギラギラした鉄粉は出ていませんか? ・ミッションやデフが頻繁に不具合(ブロー)に見舞われていませか? ・高回転域でのシフトミスをしていませんか? ・シフトチェンジがスコスコッ出来ていますか?
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注意事項
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■OEM契約のご依頼を頂きますが、商品一括管理上(開発、製造、販売)一切行っておりませんことご了承下さい。
■ネット通販特価での多数購入等の依頼を頂きますが、ネット通販特価及び個数には、限りがございますので、通常価格(定価)での販売となります事をご了承下さい。 尚、継続的に特別価格及び在庫数が確保できます様、努めさせて頂く所存で御座います。
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発送詳細 ※弊社にて商品サイズより配送選択致します
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■レターパックライト 全国送料無料 ・・・(郵便受け配達 配達保険無し 時間指定無し)
■レターパックプラス 全国送料無料 ・・・(対面受取り配達 配達保険無し 時間指定無し)
※その他詳細については、日本郵政HPを参照確認下さい。
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まだ付けてませんが、迅速な対応で届きました!
ありがとうございましたm(_ _)m
またの機会ありましたらよろしくお願いします!!
チェイサー[JZX90/JZX100/JZX110] リアデフマウントブッシュ/リジットカラー取り付け │ KTS BLOG![チェイサー[JZX90/JZX100/JZX110] リアデフマウントブッシュ/リジットカラー取り付け │ KTS BLOG チェイサー[JZX90/JZX100/JZX110] リアデフマウントブッシュ/リジットカラー取り付け │ KTS BLOG](https://www.kts-web.com/blog/wp-content/uploads/2511.jpg)
KANEKO WORKS デフマウントリジットカラー RF-SPEC-R のパーツレビュー | マークII(globe48) | みんカラ
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高齢の母が買いました。母の感想を書きます。柔らかくて座り心地がとても良く、長時間座っていても疲れないです。軽くて移動しやすく、リクライニングも扱いやすいです。壊れたらまた同じものを買います。
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親族の葬儀のために購入しました。運良く最後の一つを現在の価格(2020.3月時点で7300円)の半値以下で購入できたため、非常にいい買い物をしたと考えております。シルバーの装飾が施されており、真っ白な骨壷と比べて風流でお洒落な印象です。埋葬してしまうものなのでデザインはどうでもいいと思う方もいるとは思いますが、お金に余裕のある方だったり故人がデザインに興味をもっていた場合などには最適なのではと思います。葬儀社に頼むと何万円も取られることが多いので・・・。
ハンドルスピンナー 車 ハンドル クルクル スピンナー (シルバー) マークⅡ・チェイサー[JZX90/100/110] WELD製デフリジットカラー │ KTS BLOG![マークⅡ・チェイサー[JZX90/100/110] WELD製デフリジットカラー │ KTS BLOG マークⅡ・チェイサー[JZX90/100/110] WELD製デフリジットカラー │ KTS BLOG](http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/788018/plus/89e45e6a13.jpg)
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星一つのレビューさんが「痛い」とありましたが????です。毛足が細かくソフトでした。灰リスなどの天然毛よりはやや硬めですが、平たくて粉が入れやすく、ファンデーション用なら小鼻など細かい所にも付けやすいと思いました。私はシェーディング用で使用しています。ポーチで持ち歩く用ではないので、柄が長い方が手首の力加減が出来、扱いやすかったです。熊野の筆ばかり使っていましたが、これは安いしお勧めです。中国製ですがあなどれません。
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かっちりした気がします。
発送も速くて良かったです。
ありがとうございました。
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庭池で使っていますが、冬の今頃は殺風景な池が少し変わりました。色が、少しけばけばしいので、落ち着いた色があれば買い足したいと思っています。
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I bought 5 units to replace old flourescent lamps. 3 of 5 broken (blinking issue/ only yellow turns on) after only 2 months. Very poor quality.
js 3
アルミパネルにフィルムとの記載でしたので、鏡面のアルミパネルにキズ防止の強化フィルムが貼ってあるのかと思いましたが、実物はアルミの裏板にミラーフィルムが中空で巻いてあるだけの品物です。確かに割れませんが、指で押しただけでフィルムが伸びてしまい、写りが歪みます。また、キズにも非常に弱く一般的なタオルで拭くこともできません。フィルムの端に液だれのような歪みも出ていて不快でした。
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