クリーブランド　RTX ZIPCORE　ジップコアウェッジ　ブラックサテン　N.S.PRO950GH　ダイナミックゴールド　スチールシャフト　ゴルフウェッジ

クリーブランド　RTX ZIPCORE　ジップコアウェッジ　ブラックサテン　N.S.PRO950GH　ダイナミックゴールド　スチールシャフト　ゴルフウェッジ

お支払い方法は、クレジットカード（VISA・MASTER・JCB・AMEX・Diners・UFJNICOS）・銀行振込・代金引換がご利用いただけます。

クリーブランド　RTX ZIPCORE　ジップコアウェッジ　ブラックサテン　N.S.PRO950GH　ダイナミックゴールド　スチールシャフト　ゴルフウェッジ

KIDD 5
掲載させて頂いた写真の通りで、グッと引き締まります。質感も良く、後部座席に座るとインパクトのあるアクセントになっていて、個人的にはとても気に入っています…参考になれば良いのですが…

前から58゜でいいのかとの疑問は抱いていました。昔は最大のロフトが56゜でした。年々アメリカンスタイルのコースが増えてきて、グリーン周りのラフをのばしたり、グリーンの奥の傾斜をきつくしたり、巨大なワングリーンなので、かなりはしっこにピンを切ったりすることもあるので、高い球やスピンの効いた球が必要に迫られて来ました。なので58゜が出来てきたんだと思いますが、現実58゜だとチャックリしやすいし、きちっとボールの下にクラブを入れなきゃって余計に肩に力が入ってトップしたりのミスをしやすい。Youtubeなどを見ていたら、56゜ならそんなにきちっとクラブを入れなきゃってシビアにならなくても、52゜的に打てるし、開けば開きやすいとのことでした。その通りで、52゜ほどではないけど、通常のアプローチは打ちやすく、開けばボールも上げやすくて、52゜と58゜の良い所両方を兼ね備えていると思います。まだ、練習場だけですがラウンドで左足下がりから、どれだけボールが上げられてスピンをかけられるか、深いラフからポンと上げられるかだと思います。結局、夏場は58゜、冬場の芝の薄い時は、56゜なのかなぁ。使い分けかな？

やめぴ 3
エンジン停止時のバッテリ駆動は正常に動作しますが、充電リプルの大きな車両には電源ノイズが大きいと正常な動作は望めません。このような事象はあまりないかもしれませんが、時折遭遇する恐れがあるため注意が必要です。そのような時、普通のウインカーリレーを使いました。

YoutubeでプロゴルファーのY.S.さんが絶賛していたので購入しました。ブラックサテンのヘッドでシャフトはDG、58゜のLowを購入しました。やっぱりDGは重量感があってアプローチの距離感も出しやすいです。バックスピンもほどよくかかるので購入してよかったです。

セッティングの流れからロフト48にしました。DGのシャフトは重量感がありますがフルショットを打つクラブではないため逆に落ち着きがあり、スイングが安定するように思います。スピン性能も抜群で微妙なタッチが求められる場面でも躊躇なく自分のイメージで振れます。 まだ使い始めて間もないですが購入して良かったと感じています。なお、ショップの対応も良く注文後直ぐに届き、大変感謝しております。管理が大変良いように感じました。また、ご縁がありましたら同じショップから注文したいと思います。

再びゴルフを始めようと思い、ネットを見てこちらのお店に出会いました。早速、お目当てのウェッジを注文しました。 その後、お店からお礼のメッセージを頂き気持ち良く買い物ができました。 商品が届き見てみると、1本のウエッジを丁寧に梱包していだだいてました。お店の丁寧な気持ちを感じる事ができ良い買い物をさせて頂きましました。ありがとうございます。ウッド系も、こちらのお店でお願いしたいと思います。

名機588からの買い替えです。難しさが無く楽に振れて優しいウエッジです。きちんと捕まえると「キュ」っとスピンが入ります。ピッチにもロブにも長く使いこなしていきたいと思います。

ナラマ 2
ワイヤーを切るのに硬い。返しのバネがついてはいるがすぐに外れる。自転車のワイヤーは４~5年に一回ぐらいしか使わないのでこれぐらい安価なものであればまぁ良いかなと思う。家に通常のペンチがあれば、それで切れると思います。でも１００均のペンチではちょっと無理かも。