ソリオバンディット MA15S リビルト オルタネーター 31400-71L03 A5TG2591 [A-M029]

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たむたむ 5
じわっと効いてくる感じで自分好みです取り付けの際に軽く角と表面をペーパーかけました 特に不快な音も出ませんし購入して良かったです 後は数千キロ走行後にどんな感じか？ですね

しんいちだ 4
表面がスモークながらハッキリと点灯し明るいです。本体から配線が出てる部位が大きな穴が開いてるので防水対策が必要かと思います。

木下千明 5
サンバートラックで、今まで標準プラグを使用していました。現在、35,000kmで長い峠道を走行することがあるので思い付きで交換しました。回転の伸びがスムーズになった点と力強さは増した感があります。NAですが、以前使用していたスーパーチャージャーを100%、今までを80%とすれば、85～90%です。アクセルオフ時の回転の降下は、交換前より遅く感じます。

ロードランナー 3
エイプ50に付けようと思いましたが、取り付けステーの幅が 全く会いませんので しょうがなく取り付けステーをサンダーで切り落として、キタコのメーター側とキー部分を切り落として土台としてねじ止めしてます。あとは現物あわせで取り付け位置を決めてステー同士ポルト止め。アルミで作っても良いかも、スピードは問題なく動いてますが、誤差は不明？ タコメーターはプラグコードに配線を巻いても反応無し、しょうがないので、イグニッションコイルに行くプラス線に割り込ませて、タコメーターの配線にシリコンコンデンサを入れてます LEDと同じ方法。逆流防止シリコンコンデンサの事でね。それでタコメーターはヌメーっと針が動きました、正確なのかは不明。それと夜走るとニュートラルランプとヘッドライトのハイランプが眩しい、ウィンカーランプは優しい灯りです。ちょっと照明自体が下品な色かな笑 安いからノープロブレム笑笑 ニュートラルランプやヘッドランプHIランプが眩しいのは私のバイクは全波整流にして14ボルト出てるせいかも？

gold-vv 3
良くも悪くも普通のブレーキシューです。耐久性はまだわかりませんが、まぁ安いので良しですね。よく鳴くという方々がいますが、まさかただ付け替えてるとかじゃないですよね？ちゃんと面取りとブレーキグリス塗ってるのかなぁ。まぁとりあえず私のは鳴くことはなかったです。