KTC ACP-15W 6.35sq.ハブポリッシャ ブラシ根本径15mm

Sh 5
もう、最高?マフラーは何本も持っていますが、どれも丈が長く生地が厚い為、首で結ぶと胸元がふくらみおしゃれ感がなくなります。又春、秋には使用できません（暑いので）。その点このマフラーは生地が薄いし丈が短いので胸元がすっきりし、上からシャツを着てもいいし、ｖネックセーターにも合います。かと言って生地が薄くても暖かさは十分です。夏以外の3シーズン用と言ってもいいでしょう。2色の組み合わせがもう少しあればいいなと思いました。私の欲しかった色は茶とグリーンの組み合わせですが、ありませんでしたので別な組み合わせを購入しました。単色を個々2枚購入し自分で組み合わせる仕組み、（厚さは1枚分）あるいは組み合わせをオーダーできることができれば最高です。

Amazon カスタマー 3
CBX250Sのフロントフォークφ30に使用するため購入しました。内径、高さは問題ありませんが、外径が1mm大きく、入りませんでした。流用は下調べが重要です。

市川 5
これは、私のミスで、バカやりました。初めは、100vコンセントから、フル充電、すればいいのに、ソーラーパネルから、充電しながら、使いました。しかも電気の逆流防止装置付けずに、過放電状態何度もありました。26vまでしか入りません。100vコンセントから入電しても、遅いので、エアコン用の240vコンセント繋いで充電しながらテレビゲームをして緑色ランプ点灯して満充電出来たのに、きずかず、破裂音で、きずきました。32vで、破裂しました。3回音がしたので、3個バッテリーが、ダメになったと、思います。真ん中の蓋が、破れたか？外れたと思います。けっきょく26.5vまでしか入りません。分解して、純水破れたバッテリーに入れて、何かで蓋して、使えばいいのかな？今のところ1部屋分1日分使えてます。ソーラーパネル6直繋ぎで使ってます。ジャクリー700では、もう使えません。インバーターコンセントで充電しながら照明専用に、使ってます。夜も、発電してるみたいですね、どうやら、赤外線で発電してるみたいです。もったいないので、12v用のバッテリーで、自動的に切り替えて、夜だけ、12vで、充電しながら使えないかな？と思います。熱帯夜なら、かなり発電充電できるのではないかと思います。ありがとうございました。それにしても、日本と中国関係悪化したせいか？電球が荷物が来なくなりました。お金も返金されません！大した金額ではないので、いいけど、あと、大創産業で、買った、タライも、シール剝がして見たらひび割れが、ありました。しばらく買わない方がいいのかな？庶民にとっては、ありがたい存在だったけどね。三越伊勢丹で、買い物出来る身分の人には、影響は無いけど、食料も、そうなのか？怖いですね。また、良くなればいいけどね。では、またね。無事であれば、買い物します。

もうすぐおばあちゃん 1
ちょっとパワーが弱いのか、44Ahのバッテリーが充電終了しませんでした。一度バッテリーの電圧が11Vになるまで容量を使って再度充電してみましたけど、3日間充電しても完了しませんでした。他ので充電すると、6時間ほどで充電完了になるんですけど。バッテリーは、1ヵ月前にアマゾンで買ったバッテリーです。たぶん電圧が低いのかな？WはA×Vなので、この出力では小型のバッテリーしか充電できませんよね。私は軽自動車に乗った事がないので、どんなバッテリーかは知りませんけど、ODYSSEYとハイエースのバッテリーには無理でした。

Amazon カスタマー 3
ドカティのドレンパッキン用に購入。もれなし。これで十分かと思います。2018年追記エンジンのドレンパッキンに銅製は不向きだそうです。熱膨張でネジ穴破壊の危険！

ハブが錆びてる車にはこれ一本で事足ります。ドリルにつけてシャッシャ回すと錆が綺麗におちます。これの少し大きいのは使いにくくて、このサイズが使いやすいです。

Amazon カスタマー 4
最初接続した時は緑ランプ点きっぱなしで故障してるのかな？と思ったんですが、何度かコネクタを抜き差ししているいうちに点滅に替り、現在30分ほど経過しても点滅が続いているので充電継続されているようです。使用初期段階では通電にムラがあるのかも知れません、ナラシ運転が必要かも(笑)国産品が安価に入手できて良かったです。?追記他の方も書いておられますが、ちょっとくらい電圧の落ちているだけのバッテリーでは充電開始後すぐに緑ランプが点灯してしまいます。点灯時のBT電圧測ると12.6ｖ、そのまま暫く点灯のまま充電継続してから測ると13.3ｖまで上がっていました。緑ランプ点灯は充電完とは言い難く、余り気にしない方が良いと思います。トリクル充電が本命の充電器だと思って下さい。