アウディ 69mm 黒 純正ホイール用センターハブキャップ 4個 4B0 601 170A A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Q7 TT ブラック クロム

アウディ 69mm 黒 純正ホイール用センターハブキャップ 4個 4B0 601 170A A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Q7 TT ブラック クロム

アウディ 69mm 黒 純正ホイール用センターハブキャップ 4個 4B0 601 170A A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Q7 TT ブラック クロム

HOS 4
実測：厚み3.5mm、全長29.5cm、重さ265g　となっております。使ってみて：ペダルレンチ何本か持ってるのですが、パークツールのやつを使ってみたくて安い方買ってみました。打ち抜き材の黒染め処理でグリップは薄いラバーコートです。まぁ普通？「わぁ！パークツールだぁ！！」みたいな感動は一切ありません。使い勝手は安いペラペラペダルレンチよりは使いやすいのですが、コレも若干長いのでトルクは掛けられますが手の平に食い込みますし、ペラペラレンチの範疇の製品なので固着したペダルは無理です。固着ペダルにはグランジのペダルレンチ（画像のでかい方）かパークツールの高い方のレンチが良いです。（自分は安くて気兼ねなくパイプに掛けられるグランジの製品がおすすめです）新品のペダルを取り付けるなら気分が上がるパークツールのこちらのレンチを使いますｗ　良かったところ?ソコソコ長くトルクも掛けられて重すぎない?誰かの中途半端は私にとっての丁度いいレンチ?薄目なのでハブコーンレンチとして玉押しの調整に使えそう?パークツールというだけでカッコイイ?安い悪かったところ?29.5センチと若干長めなのでトルクは掛けられるが薄いので手が痛い?固着したペダルは無理?若干安っぽい総評：最近のペダルレンチはアーレーンキー（ヘックス）での取り付けが増えてきましたが、薄手の15mmのペダルレンチはまだまだ使い所があります。信頼のパークツールのペダルレンチ一家に一つあっても良いかなと思っています。

Amazon カスタマー 1
チェーンを引くのに普通のガンの2～3倍の力がひつようです中のバネが凄まじく強力でグリスアップ時に少しでもグリスが付いた手なら本体を押さえながらチェーンを引くのは100％無理でしょう筋トレ並みです

ppitt 4
華奢な作りではありますが、重宝しています。複数購入で虫干しにも大変便利です。