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GMB フロント アッパー ストラット ベアリング 左右共通 片側 1個

【商品詳細】
メーカー:GMB
品番:GMD-50020
純正品番:48619-B2010
使用箇所:フロント

■参考車種
メーカー : ダイハツ
車種 : ムーブ
型式 : LA150S LA160S
年式 : H18.10〜
備考 : 左右共通 片側分


※ご注文前に、お客様ご自身で型式・年式等での適合確認を必ずお願いいたします。

※保証は通常、初期不良のみの対応となります。
 本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。

【ご確認ください】
ネコポス(ポスト投函)送料無料にて対応をさせて頂きます。
代引きご希望の場合、宅配便になりますので別途下記の料金が必要です。
北海道  送料820円+手数料330円
沖縄・離島 送料1220円+手数料330円
その他地域 送料520円+手数料330円にて対応をさせて頂きます。

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GMB アッパーマウント ストラットベアリング フロント 片側 1個

アッパーマウントとは、お車のサスペンションを車体(ボディ)に固定するためのパーツです。
車体フロント部に、重たいエンジンを積む FF車/FR車は、その荷重を常に支え続けています。 
その為、車に使われる『ゴム部品』の中でも、 最も『摩耗/劣化』が起こりやすい部品とも言え、
お車の乗り心地やハンドリングに影響を与えます。


【商品詳細】
メーカー:GMB
品番:GMD-50020
純正品番:48619-B2010
使用箇所:フロント


■参考車種

メーカー ダイハツ
車種 ムーブ
型式 LA150S LA160S
年式 H18.10〜
備考 左右共通 片側分
※ご注文前に、お客様ご自身で型式・年式等での適合確認を必ずお願いいたします。

※保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。


 【取扱い上のお願い】
・交換作業は、資格の有る整備工場・専門店で行ってください。
・交換作業は、各自動車メーカー発行の整備解説書・手順書等を必ず読み行ってください。
メーカー発行の整備解説書・手順書等に記載されている、適正な『締付けトルク』にて取付けをお願い致します。
※『ボルト・ナット』の締付けトルクにご注意ください。
※交換後、ホイールアライメントの点検/調整の実施をお願い致します。
・ホイールアライメントが適切でない場合、お車の乗り心地やハンドリングに影響がでます。
またタイヤの『片減り』等、変摩耗の要因ともなりますので、必ず御確認をお願い致します。


【ご 注 意】
※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。
通常2〜3日(土・日・祝日を除く)で発送となります。

ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。

【ご確認ください】
ネコポス(ポスト投函)送料無料にて対応をさせて頂きます。
代引きご希望の場合、宅配便になりますので別途下記の料金が必要です。
北海道  送料820円+手数料330円
沖縄・離島 送料1220円+手数料330円
その他地域 送料520円+手数料330円にて対応をさせて頂きます。

※ネコポスご希望のお客様は、必ずコチラをご確認ください。

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さとちゃん 5
賃貸アパートの寒さ対策に、窓に貼ろうと買いました。少し前にそれ用のプチプチを買い、足りなかったので今回は大きいものをかいました。届いてびっくり。こんなに大きな巻なの?とおもいきや、窓に貼ってみると案外なくなってしまうものなんだと、思いこれくらい買ってもいいんだと思いました。冬にどれくらい暖房効果が上がるか楽しみです。巻きが大きくても、女性一人で軽々と持てる軽さでした。トランクルームがあるからいいですが、しまうところに困るかもです。

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サイズは丁度なのに思っていたよりスリムでは無かった。もっと裾が絞れたモノだと思っていたが、なんだか写真とは形が違うモノに思えます。

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自分が未熟なのかも知れないが、切れ味と耐久性に疑問

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サイズは丁度良いサイズでした、磁力はもぅ少し強いほうがいいかなと思いますが此の価格でこれ以上望むのは無理ですかね。耐久性に付いては未だ分からないので書けませんが長く使える様にと願っています。

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30ギアのスナップオンに比べたらヘッドサイズ、ギヤ数、重量、どれをとっても申し分ない。使いやすさは慣れだと思うので何とも言えないがロングエクステンションバーを装着した時のバランスはどうなんだろ?できれば本締め非対応でも構わないので中空エクステンションも開発して欲しい。

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SKR MINI V1.2をEnder-3 Proに6か月程使用しておりました。熱のせいか、X軸がエラーとなり動かなくなったので、新しいV2.0に乗り換えました。ほとんどV1.2と同じでしたので、大きな問題は有りませんでしたが、BLTouchの接続がV1.2では3本+2本の接続でしたが、V2.0では5本一緒に接続になっていたのでコネクターの付け替えが必要でした。あとは、MarlinをV1.2用からV2.0用に書き換えましたが、基本config.hファイルの入れ替えで済みました。今のところ安定して動いています。Z軸が2端子になったのですが、Z軸増設キットについていたケーブが2又仕様だったため、SKR側は1つの端子しか使っていません。今度、ケーブルを2本に分けて使ってみようと思います。