新作 2023年モデル ヤマハ メンズ インプレス ドライブスター inpres DRIVESTAR アイアン 単品 SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト
シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。
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シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道
さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。
3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。
一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。
そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。
新素材【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。
超低重心設計 / 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。
キャビティ部へ＃7で46gのタングステンを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。
理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。
「イイ顔」
アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。
SHAFT ＆ GRIP
■ SPECIFICATION
| ヘッド |
inpres DRIVESTAR IRON
| 素材 |
ボディ：X37、タングステンウェイト |
| 製法 |
ボディ：精密鋳造 |
| 仕上げ |
ニッケルクロムメッキ
| 番手 |
＃5 |
＃6 |
＃7 |
＃8 |
＃9 |
PW |
AW |
AS |
SW
| ロフト角（°） |
21 |
23 |
25 |
28 |
32 |
37 |
42 |
48 |
55 |
| ライ角（°） |
60.75 |
61 |
61.25 |
61.5 |
61.75 |
62 |
62.5 |
62.5 |
62.75 |
| 長さ（インチ） |
39 |
38.5 |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
36 |
36 |
35.75
| シャフト |
SPEEDER NX for Yamaha M423i カーボン
| フレックス |
SR |
R |
| クラブ重量（g） |
＃5：334 / ＃7：347 |
＃5：332 / ＃7：345 |
| シャフト重量（g） |
＃5：47.5 / ＃7：50 |
＃5：46 / ＃7：48.5 |
| バランス |
D0 |
D0 |
| 調子 |
中 |
中 |
| グリップ |
Lamkin クロスライン ロゴ無し
バックラインあり（径60、約40g） |
| 発売 |
2022年10月
※画像は他番手によるイメージとなります。
ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ）
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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新作 2023年モデル ヤマハ メンズ インプレス ドライブスター inpres DRIVESTAR アイアン 単品 SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト
