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ホンダ レブル1100 21〜 エンジンガード ブラック ヘプコ&ベッカー

27445円

ホンダ レブル1100 21〜 エンジンガード ブラック ヘプコ&ベッカー

【商品説明】
ドイツに本社を置くヘプコamp;ベッカーのホンダ レブル 1100用のエンジンガードです。

ヘプコ&ベッカーはトップケースやサイドケース、パニアケース、エンジンガードなどに代表される、モーターサイクル用パーツメーカーです。40年以上にもわたり長年培われたその堅牢性、利便性、信頼性はEUをまたにかけるライダーのお墨付きメーカーです。

カラー:ブラック
材質:スチール

※取り付け時にはホーンの移設が必要です。説明書記載あり。
※エンジンガードは転倒時の損傷を軽減することを目的としておりますが、車体の損傷全てを保証するものではございません。
また製品の破損、車両の破損に関しては、保証出来ません。

【適合】
ホンダ
レブル 1100
2021年〜

【メーカー】
ヘプコ&ベッカー(Hepcoamp;Becker)



ホンダ レブル1100 21〜 エンジンガード ブラック ヘプコ&ベッカー

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写真ではダークグレーのイメージだったのですが、実際の商品は薄めの青み掛ったグレーでした。取り付けてみると、それ程違和感がなかったので色はOKですが、表面仕上げは結構雑で切削痕が目立ちます。価格が安いですので仕方ないレベルだとは思いますが、取り外す機会があれば自分で塗装し直したいと思っています。取付け部分の精度については申し分なく、良くできていると思います。付属の両面テープも粘着力が充分ですので、接着面の脱脂さえ行えば外れる不安はありません。操作性については、本商品の先端を操作してもシフトチェンジはできませんが、これは元々のシフトレバーの構造と剛性によるもので、この商品の剛性不足ではないと思います。それでも操作可能領域が飛躍的に増しますので、総合的に見て良い商品だと満足しています。

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平ギボシ端子がむき出しになっているのでこのままでは車体に接触してショートの恐れがあるので注意です。私は取り付け前にギボシ端子をすべて付け替えました。取り付けは多少の知識があるのであればとても簡単に出来ると思います。スイッチが大きすぎのため車内に入りませんでしたのでスイッチ前で配線をカットし車内に配線を引き込んでから配線をつなぎ直す事が必要でした。後、スイッチ側の+線(赤)は車幅燈に接続、スモールライトを点けないと点灯しないようにしました。付属の配線図にはバッテリー直点けになっていますが、このままだとスイッチのOFF(赤ライト)が常時点灯になるしフォグランプ消し忘れによるバッテリー上がりを防げます。

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海外製だし、激安だし なのでダメもとで買ってみました。が、コレは良いですね。形状もバッチリでピッタリと装着出来ます。ガタつきも皆。見た目にも、純正品?というくらいのフィット感です。デッドスペースをポケットとして有効利用出来ます。※唯一の難点を挙げるとすれば、底に貼るゴムのクッションシートの粘着が弱く、直ぐに剥がれて入れた物にくっついてきます。

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取付は、ハーネスなどの取り回しを含めて30分ぐらいでできました。買って正解、付属のLEDバルブは勿論、他社のバッ直のLEDバルブを使用しても何ら問題ありませんでした。JA10のノーマルバルブでは、メタくそ暗いので、LED化を検討されている方にはお薦めです。

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ダンパーの力が強く開くときの勢いが強いです。

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