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正規逆輸入品 大好き JF1 JF2 N-BOX 純正タイプ サイドマーカー クリアレンズ Eマーク取得 左右 新品 ホンダ rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

JF1 JF2 N-BOX N-BOX 純正タイプ サイドマーカー [クリアレンズ] Eマーク取得 左右 新品 ホンダ

653円

JF1 JF2 N-BOX N-BOX 純正タイプ サイドマーカー [クリアレンズ] Eマーク取得 左右 新品 ホンダ

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適合車種
・N-BOX/N-BOX+(JF1/JF2)※G・GLパッケージのみ
・N-VAN(JJ1/JJ2)
・S660(JW5)
・ライフ(JC1/JC2)
・ライフディーバ(JC1/JC2)前期※2010/10まで
・ライフ(JB5/JB6/JB7/JB8)中・後期※2015/10以降
・ライフディーバ(JB5/JB6/JB7/JB8)中期※2005/10〜2006/9
・ザッツ(JD1/JD2)後期※2006/3以降
・ゼスト/ゼストスポーツ(JE1/JE2)
・ステップワゴン(RG1/RG2)前期※2007年1月まで(B・Gのみ)
・インテグラ/インテグラType-R/インテグラType-S(DC5)
・パートナー(GJ3/GJ4)
・モビリオ(GB1/GB2)後期※2004/1以降
・モビリオスパイク(GK1/GK2)後期※2005/12以降
・ストリーム(RN1/RN2/RN3/RN4/RN5)
・ストリーム(RN6/RN7/RN8/RN9)前期※2009/6まで
・インサイト(ZE2)※Gグレードのみ
・エアウェイブ(GJ1/GJ2)
・CR-V(RD4/RD5/RD6/RD7)
・シビック(FD1)※1.8G・1.8Bのみ
・シビックType-R(FD2)
・シビックフェリオ(ES1/ES2/ES3/ET2)
・シビックハイブリッド(ES9)
・シビックハイブリッド(FD3)※MXBグレードのみ
・フリード(GB3/GB4)※G・フレックスのみ
・フリードスパイク(GB3/GB4)※G・Cのみ
・フィット(GD1/GD2)※2004/6以降(中期以降)の1.3AU・1.3Yのみ
・フィット(GE6/GE7)※Gグレードのみ(Fパッケージ/スマートセレクション除く)
・フィットシャトル(GG7/GG8)※15C(前後期)・15X(前期※2013/8まで)のみ
・フィットシャトルハイブリッド(GP2)※HYBRID-Cのみ

【下記純正品番に適合】
34301-S5H-T02/34301-S5A-013/34301-SNW-003
商品詳細
純正タイプのOEMサイドマーカーです。

純正のバルブ及びバルブソケットを流用装着します。

取り付け部は純正同等構造ですので、
純正品を取外しソケットを移し替えそのままご使用いただけます。

万が一の球切れの際も純正同様に交換が可能ですので、
メンテンナンス性に優れております。

Eマーク取得品につき基本的に車検も問題ございません。

※純正がオレンジレンズの場合、
バルブをオレンジ発光するものへ変更してご使用ください。

-同梱オプション-

★別途500円(税込)にて、映り込みの少ないステルスバルブ
(クロームバルブ)を同梱発送可能です。
ご希望の方は商品落札後オーダーフォーム要望欄に、
「クロームバルブ追加希望」とお書きください。
商品内容
サイドマーカー本体左右:各1ヶ
注意事項
初期不良7日
※装着前に必ず検品・点灯確認をお願いします。
取り付けは必ず知識のある整備工場・プロショップにて行ってください。
※保障証の代わりとしまして、受け取り時の伝票を使用致します。
伝票は大切に保管していただきますよう宜しくお願い致します。
※下記の場合は保証対象外となります。
・受け取り伝票等購入日時の分かるものの提示がない場合。
・上記の記入内容を改ざんされた場合。
・誤った使用・取付、お客様の過失による破損。
・商品の分解や改造による破損。
・自然災害等による破損。
・適合車種以外への使用による破損。
・保証内容に記載のない保証対象外の消耗品・付属品。

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JF1 JF2 N-BOX N-BOX 純正タイプ サイドマーカー [クリアレンズ] Eマーク取得 左右 新品 ホンダ

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なずな 4
私は頭から結構汗をかくので、今までサイクルキャップはかぶりませんでした。バイザーのみヘルメットに取り付けられるのは助かります。ツバは小さめだけど、個人的には視界の確保という点からこれぐらいでいいんじゃないかと思います。ちゃんと折り曲げて上向きにもできます。これをつけると、虫よけネット付きパッドが固定できないのですが、若干浮き気味でもヘルメットを被るのに問題は無いです。

SKYlost 5
冗談の様にアルミがこれで擦るとピッカピカになります。中に入った薬品と反応しながら削ってる様で馴染ませるようにゆっくり往復してから黒く研ぎ汁が出始めてから擦るとよく磨ける気がします。買うまで半信半疑でしたが、手持ちのピカールケア、ネリを完全に上回ってました。メッキの浮き出た点サビについても穴が開いて場所が塞がるわけではありませんが、サビを溶かすのか浮き出た部分が触っても滑らかになる位は効果があります。上記二つの研磨剤より傷も付きにくく即効性があります

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結果からお伝えすると、次の交換で純正品に戻しました。フィルターの高さが10mm程長いため今まで問題無く使えてた工具が使えなくなってしまったためです。エキパイとフィルターのクリアランスが狭い車種はお気を付け下さい。オイルフィルターは純正と社外で大きな差があるとは感じませんでした。価格も大した差はありません。私としてはわざわざ社外品を選択する理由は無く、今後は純正のみになるかと思います。

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200系ハイエース、ガソリン車につけましたが、φ的にぴったりで、ネジで締めなくてもいいのでは。。。。って感じになりました。バンパーからはみ出すので車検の時はどうなんだか。とりあえず、つけられましたっていうことで。

小樽の鴉 5
ちょっとした物だけど気に入ってます。安くて良かったです。

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保護中: 【No.126】今年もあいつがやってくるようだ.塩害とは?耐塩性の高い作物は!?

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