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HID屋は満足度NO.1のHID専門店です。
新型H4Hi/Lo Short-type 35W HID 最新鋭ショートバルブ ワンピース構造/ジャストアップ方式採用

35W HIDコンバージョンキット ショートタイプ

▼バルブ形状
H4(Hi/Low)

※HID屋オリジナルショートバルブ ワンピースストレート構造
実に95.8%のお客様から高い評価を頂いております。

▼バラスト
新型 TYPE-SSSバラスト バラスト故障保護機能搭載 超薄型デジタル

▼選べる色温度(ケルビン数)
4300K:純正同等のやや黄色い感じの光
6000K:人気No.1 白色系の光
8000K:蒼白色(車検非対応の場合があります)


オートライト機能との併用は避けて手動にて点灯をお願いいたします。 アイドリングストップ機能と併用した場合正常点灯しない場合がありますので機能をOFFにしてください















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主な適合車両
▼H4▼ヘッドライト
スズキ ラパン / ホンダ ライフ / ハイエース / N-BOX / セリカ / セルシオ / bB / ノア / RAV4 / ハイラックスサーフ / クラウン / センチュリー / パッソ / タウンエース / アルファード / シーマ / ハイエース / N-BOX / モビリオ / ヴィッツ / シエンタ / レジェンド / タウンエース / フィット / MPV / R2 / パッソ / パッソセッテ / タント / ミラ

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山口淳二 5
薄くて着心地はよかったですが、やはりなにを出すための社会の窓は必要と感じました。

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以前、違うショップでLEDのH4 Hiamp;/lowバルブを購入してとりつけたのですが、カットラインがでず、パッシングの嵐で、使い物になりませんでした。こちらは、HIDの専門店という事で購入を決断しました。取り付けもバラスト、リレーの場所を悩んだ位で、他の接続は悩む事無くスムーズに取り付けできました。待望のカットラインもでて満足です。左右の色違いも無く、チラつきもありませんでした。唯一残念なのは、リフレクターとの相性なのか、多少の光のちらばりがある事です。点灯時間は普通だとおもいます。 追加レビューです。 今月、車検にHIDを装着したまま出したのですが、何の問題も無く車検に通りましま。車検はノーマルバルブに戻さなきゃと思っていたのですが、試しにHIDのままで出したら1発OKでした。半年以上経ちますが今の所ノートラブルです。
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Amz User 1
もう返品してしまったので写真を撮れないが危険性シェアした方がいいと思いレビュー記載します。分岐ギボシメスの絶縁カバーが金具と同じか-1mm程度短いのがほとんど。たまたま1本のレベルじゃなく、送られてきたもの全てがそうだった。簡単便利に分岐できるが初心者が使うと漏電や短絡を起こす。別のコメでビニテを巻いて使えば問題ないとあったが、固定ならいいが抜き差しがある場合はギボシの意味がなくなるのでそういうわけにもいかない。確かに安くて簡単な商品だが危険性と処理方法を理解してから買うべき商品。

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ミライースのライトが非常に暗く思い今回取付しました。アイスト車ですが電圧安定を考慮してリレー付にしました。バラストも小さく固定位置に苦労しません。ショートバルブも防水カバーの加工もなくスムーズに取付できました。後付感を少なくしたく4300Kを選択しました。ハロゲンの様な色味で狙いどおりです。明るさは流石HID!かなり明るくなりました。配光は、なんとなくカットラインが出てるかな?グレア光も少し出てるかな?許容範囲内かと思います。でも光軸調整はしっかりした方が良さそうです。アイストの作動も正常でアイスト時にチラつきや消灯もありませんでした。他の皆様が言われてるとおりLoHiの切替音、結構大きいですね。おまけのT10LED結構明るくて良かったです。商品発送も「あすつく」で迅速でストア、商品共に満足しています。あとは耐久性に期待します。
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梅チャンマン 4
ブランドを信用して購入したが、2年でシャワーヘッド内部の黒いプラスチックが破損し、付け根からダバダバ水漏れを起こしてシャワーヘッドから全くお湯が出なくなってしまい、迷いましたが、再度、購入してしまいました。他の方のレビューでも同じように破損しているようなので、致命的な欠陥、耐久性の欠陥があるのかもしれません。シャワーとしては、再度、購入するくらいのなで、なかなか気持ちよく、かつ節水が出来ているのが落ちている水を見ても分かるので、良いと思います。

「HID H4ショートバルブ4300ケルビン」を購入しましたが、当初、6000か4300ケルビンで悩んだのですが、悩むなら聞いたほうが早いと思い電話したところ、質問にも丁寧にアドバイスいただき、その対応の良さにとても信頼できるSHOPだと感じました。 実際の取付ですが、数年前に1度安いHIDキットを自分で取付した経験があるので、今回購入したH4リレーハーネス付キットは、作りがコンパクトなため、取付場所選定に自由度があり、尚且つケースが丈夫なため直接エンジンルーム内にボルト止めしたので、付属の板ステーは不要でした。 バルブの取付は、ショートタイプなので、レンズ内への挿入は容易で、後部側の防水ゴムブーツも切断しないで入りました。 配線図もシンプルな表現ですが、日本語でわかりやすいです。 実際の使用感は、車が古いため(RF1ステップワゴン前期型)レンズ配光に若干難はあるものの、明るさ、配光(カット)ラインともに満足できる製品でした。
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スーツケースベルト キャリーケース トランクベルト TSAロック付き 梱包バンド 十字型 ワンタッチ 旅行 出張 サイズ調整可 ネームタグ付 盗難防止 あらぎりわさび 150g わさび ワサビ 山葵 安曇野 マルイ 刺身 焼肉 ステーキ バーベキュー
今回4300Kリレー付きを購入しました。DA62エブリイDX-Ⅱに取り付けました。安物を渡り歩き最後に少し奮発してこの商品にしました。レビューを参考にさせていただき、不安はあったものの取り付けてみて不安は吹っ飛びました。ハイロー共にしっかりと正面を照らしています。安物はあさっての方向を照らしていたりハイもローも変化を感じませんでしたが、これははっきりと違いが分かります。カーショップで光軸調整を済ませ安心して夜を走れます。思ったより黄色いという感じはあります。でもフォグが6000Kで真っ白なので相殺されてちょうどいい感じに…。私の車はリフレクターが白く焼けているため本来の明るさを出し切れていないようですが私には十分です。説明書には保証期間を明記してくださり安心しました。どれくれいもつかなぁ?
色々な所でHIDのシステムを購入し、比較的安価で安定性の高いのを使用していたのですが、 低価格競争に悲鳴を上げ撤退しまったため、色々物色しています。 バルブ、コントローラー、バラスト共に車両等に使用するにあたって 重要である安定性は確保されていると思います。 リレーレスでお願いしましたが、サービスでリレーも入れていただきましたし、 予備のバルブも個体差の出やすいものだけに有り難いと思います。 色温度はバルブ自体の仕様の他、バラストの動作にも左右されると認識しておりますが、 点灯・消灯を繰り返しても色温度のブレは少なく、 バラストの温度上昇も商品説明の通り押さえられています。 明るさについては粗悪品と比べたら十分明るいですが、 少し誇張し過ぎている感はありますね。 あとは耐久性と価格くらいでしょうか? 以前買っていたものはもう少し安くて十分安定していましたので。 とはいえ、それでもコストパフォーマンスは高いと思いますので、 買って損はないと思います。

最高のフルーツ・野菜を自分の手で作り,農の魅力を伝えていきたい!

保護中: 【No.126】今年もあいつがやってくるようだ.塩害とは?耐塩性の高い作物は!?

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