4521407134410 ヤマハ純正 二輪車用エンジンオイル ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA 10W-40 20L 新型番
13596円
4521407134410 ヤマハ純正 二輪車用エンジンオイル ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA 10W-40 20L 新型番
新型番：90793-32652
旧型番：90793-32645
2019年4月より缶のデザインをリニューアル致しました。
※必ずお読みください※
当店では、梱包時/発送時には必ずへこみがないことを確認してお送りしておりますが、
材質上、輸送中やお届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。
中身の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください。
＜ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油 サイズ別メーカー型番＞
1L 90793-32161 (旧型番：90793-32152)
4L 90793-32419 (旧型番：90793-32414)
20L 90793-32652 (旧型番：90793-32645)
＜バイク用エンジンオイル各種はこちらから＞
TEITOオイル プレミアム M4S MA2 10W-40 化学合成油 SN 4L は→こちら
TEITOオイル プレミアム M4S MA2 10W-40 化学合成油 SN 20L は→こちら
ヤマルーブ RS4GP MA2 10W-40 100％化学合成油 1L は→こちら
ヤマルーブ RS4GP MA2 10W-40 100％化学合成油 4L は→こちら
ヤマルーブ RS4GP MA2 10W-40 100％化学合成油 20L は→こちら
ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油 1L は→こちら
ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油 4L は→こちら
ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油 20L は→こちら
ヤマルーブ スポーツ MA2 10W-40 部分合成油 1L は→こちら
ヤマルーブ スポーツ MA2 10W-40 部分合成油 4L は→こちら
ヤマルーブ スポーツ MA2 10W-40 部分合成油 20L は→こちら
ヤマルーブ スタンダードプラス MA2 10W-40 鉱物油 1L は→こちら
ヤマルーブ スタンダードプラス MA2 10W-40 鉱物油 20L は→こちら
【ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油 20L】
新型番：90793-32652
新JANコード：4521407226252
旧型番：90793-32645
旧JANコード：4521407134410
2019年4月より缶のデザインをリニューアル致しました。
SAE粘度規格：10W-40
油種：化学合成油
JASO：MA2
●ストリートライドからツーリングまでどんなライディングシーンでも最適な性能を保つハイスペックオイル。
長期間安定した粘度特性を保ち、高い潤滑性能を発揮させるため、優れたせん断安定性能を実現。
また、高温となるエンジン内でのオイルの酸化をハイレベルに抑制。高回転、高付加下でも高い油膜保持性能を発揮します。
ベースオイルに100%化学合成油を使用
二輪車特性を考慮した添加剤を配合
高引火点による保管時の安心感向上
純正の安心感と高性能を優れたコストパフォーマンスで提供
エンジン性能を維持するためには、定期的なオイル交換が必要です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
■注意
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】
※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください
※お取り寄せ商品の為返品・交換・キャンセルは、お受けできません。
※適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
◆画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
■納期について■
平日(月〜木)13：00までにご注文頂き、メーカーに在庫がある場合は翌日入荷＆発送となります。
13：00以降のご注文は、翌翌日入荷＆発送となります。
（*土日祝祭日を挟む場合を除きます。）
●ご注文後のキャンセル・変更はご遠慮下さい。
●原則的に不良品以外の返品・交換は一切お受け出来ません。
ご注文は慎重にお願い致します。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
●代引き不可、沖縄・離島へは発送不可です
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フィット感はバッチリです。材質が価格なりで少し安っぽいかな???」
ここ、最近のお気に入りです。
バイクを複数所有しているので、ペール缶が一番お徳で、使い勝手が良いのです。
このクラスの100％化学合成では定番商品では無いでしょうか。
10W/40は、排気量、エンジン特性など関係なく使い勝手の良いオイルです。私の所有しているトリッカー、トレイサー、ニンジャ1000、スズキ隼まで賄ってます。
liter1.000円は文句の付け所がありません。
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オガサカ オールインワン スキーケース スキー用品一式 OGASAKA ALL IN ONE 141 BMW K1600GTLに使用しています。それまでは海外製の高級オイルや純正オイルを使ってきましたが、今はこれに落ち着きました。純正オイルは間違いないのですが、3倍以上の値段でライフは3500～4000㌔に対し、これはエンジン及びシフトフィーリングは純正品にそん色なくライフは2500～3000㌔！ あくまで個人的な感想ですが、既に２缶目になりますが全く問題なく快調に走ってくれます。
ヤマルーブスポーツからの入れ替え感想です。
車両はMT09です。
正直オイルだけで、こんなにフィーリングがかわるとは思いませんでした。クイックシフターが気持ち良く入るようになりました。
同交換時期でも、スポーツでは味わえない感覚でした。ちなみにお店の対応は満足でした。
斉白傑 5
いつも使っています。たくさん印刷するので、価格が安くて問題ない品質の商品が一番だと思います。リピートしていて普通に印刷できて、コストを抑えられるので助かっています。気に入っているプリンターなので、安心して使えるこちらのトナーをずっと使っています。
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使用用途がプロジェクター用のスクリーンを吊す事だったので、目的は果たせています。ただ、軽い反面その分安定性が物足りないかも。脚の三脚部分の接続部分が弱く、セッティングする際若干扱いにくいが、コツを掴めばまぁ問題はないレベル。気になる人は毎回セッティングする際イライラするかも。耐久性は、現状の使い方で大切にしていれば長持ちはすると思います。
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スタンドが、少し不安定な感じがします。
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Ｖサポート シャワー綿棒 110本 綿棒 今まではXJR1300のオイル交換に同種の4リットル缶を毎回買っていましたが、交換の度に中途半端な量が残り無駄に缶が増えてましたし、ペール缶の方がコスパが良いのでこちらに切り換えました。
とうぜん純正オイルですから質がとても良くギヤの入りが最高です。
商品配送の事ですが、他社ではペール缶の底面のみを段ボールで保護して配送してきますが、こちらのお店は全周を段ボールで保護して配送して頂けるので缶の破損もなく購入して良かったです！
新型隼に乗り換えが決まりましたが、今後もリピしてこのオイルを入れ続けたいと思います。