ASウオタニ GSX400S 刀(92-) SP2パワーコイルKIT
25740円
ASウオタニ GSX400S 刀(92-) SP2パワーコイルKIT
プラグコード/プラグキャップの交換して下さい。
10年以上交換されていないものは、トラブルが発生しています。
専用プラグコード(黒)純正同等以上/プラグキャップ(NGK) 14,000円税込み
商品購入後、有無の確認させて頂きます。
○SPIIハイパワーイグニッションコイルが装着できるGSX400S/刀汎用キットです。
（フルトラ点火、又はバッテリー式ポイント点火用）
○SPIIハイパワーコイルはノーマルに比較して2〜3倍のスパーク電流、40000Vの電圧を発生します。
○新開発SPIIパワーアンプによってノーマルイグナイタに負担をかけることなくSPIIハイパワーコイルの能力を引出します。
○全域にわたってトルクアップ、特に低中速、及びスロットルパーシャルでのトルクアップが大きいのが特徴です。
○始動性、燃費が向上します。
○ポイント車に装着すると、電流のほとんどはSPIIパワーアンプを流れるのでポイントの寿命が大幅に伸びます。
○接続コネクタ、ワイヤハーネス、プラグコードジョイントセット付なので必要最小限の加工で装着できます。
ご注文の前に納期/在庫確認のご連絡をお願いします。
☆画像はイメージです☆
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ポテンシャルを最大限引き出すハイパワーイグニッションコイル
○SPIIハイパワーイグニッションコイルが装着できる汎用キットです。
○SPIIハイパワーコイルはノーマルに比較して2ー3倍のスパーク電流、40000Vの電圧を発生します。
○新開発SPIIパワーアンプによってノーマルイグナイタに負担をかけることなくSPIIハイパワーコイルの能力を引出します。
○全域にわたってトルクアップ、特に低中速、及びスロットルパーシャルでのトルクアップが大きいのが特徴です。
○始動性、燃費が向上します。
○最新機種から旧車までノーマルイグニッションコイルの抵抗値に関係なく装着できます。
○接続コネクタ、ワイヤハーネス、プラグコードジョイントセット付なので必要最小限の加工で装着できます。
※2Pコイルブラケットのボルト間サイズの種類があります。80.85.90.102mmがあります。サイズが判る場合はご注文時にお知らせ下さい。
ASウオタニ GSX400S 刀(92-) SP2パワーコイルKIT
カタナ まめしばバージョンのウオタニSPⅡを装着。 - カナディアン・ロード (夏しか乗れないバイクライフを紹介）
キングジム PROテープ ベビーピンク グレー文字 SW12PH Webike | ASウオタニ エーエスウオタニ AS UOTANI SPII汎用パワーコイルキット (01011) | イグニッションコイル 通販
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見た目は可愛く写真のまま、生地は予想通りの安物っぽい生地でした。私のまた上が長いのか…？ウエストで履こうとしたらくい込みます（笑）ゆるめに履いててもずり上がって来るので今後履くことはないかな…と思います。こんなに履き心地が悪いのは予想外でしたTT
柔らかな質感の GSX1100S用ウオタニSP2本体 - 電装系
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リボンタイアが真っ白に！
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AF61キャブ車のトゥデイに取付。少し大雑把にも見えるブラケット部の黒塗装などは値段相応といった具合です。二千円ほどのロープライス部品という点を思えば値段の割にはよくできていると感じられる作りでした。サイドスタンドの固定箇所真上付近にリアブレーキワイヤーを保持するためのフックがぶら下がっており微妙に干渉して取付に手間取ったのでフックを引きちぎって取付ました。フックを少し上向きに曲げてしまえば折らずにサイドスタンドを取付できたかもしれません（作業しづらかったので、「めんどくせーこんなフックいらねーや」と破壊してしまいました）
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ASウオタニ GSX400FS(インパルス)/FW(82-) SP2パワーコイルKIT :01014gsxfw:モーターハウスベストストリート - 通販 - Yahoo!ショッピング
テトラ (Tetra) UV殺菌灯60 (30~90cm水槽用)コケ 病原菌 淡水 海水 クッキング用フライパンシート２１ｃｍ３０枚入 ラッピング対象外 カタナ250に装着しました。 一発始動、それもキュルキュル音なしキュ、ブォン！
カタナ250の始動不安、バッテリー上り、一切無縁になりました。
プラグキャップを1つ外して走らせるとプラグキャップからスパークが流れ出ます
イグニションをONにして1分なんては不要です
しかしガソリンコックをプリにして少し待は有効です。やらないとキュルキュルが長くなります
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センターステップのボルトを外し、付属の長いボルトでアンダーガードとエンジンのボルト穴の間にステップを挟み込んで共締め、という設計です。ところが片手でアンダーガードとステップを持ちながら（結構重い！）３つの穴を直線的に合わせ、そこにボルトを仮締めするのはなかなか大変。取付後に思いついたのが自転車用荷造りゴムロープの活用。ステップと車体をゴムロープで縛り、その後にボルトを緩めて外します。こうすればステップはボディーにくっついたままなので、アンダーガードのみ持って、ボルト穴を合わせての仮留めがラクになります。
スリムバスタオル(シェリーST NV) ニトリ 『玄関先迄納品』 『1年保証』 予定よりかなり早く手元に届いて驚きました。取り付けには多少の不安はありましたが、説明書もしっかりしていましたので無事取り付けが完了しました。まだ試走はしていませんが、走るのが楽しみです。
なべ 5
静かになった。
在庫あり 00105 CBX1000(81-) ASウオタニ SP2フルパワーKIT :ho-cbx-2-full:モーターハウスベストストリート - 通販 - Yahoo!ショッピング
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?2019Dトラッカーと記載しており年式からＸと思い購入しましたが、Ｘには付きません。2008以前のDトラ用と思いますが購入する際は自己責任で。確認しない自分も自分ですが、出品者もちきんとした情報を記載してほしいです。X用はあまり無く期待していただけに残念です。物は悪くないと思います。まぁ、改造してつけますが…
0310P Z1R ASウオタニ SP2フルパワーKIT /【Buyee】 Сервис закупок третьим лицом Buyee | Покупайте из Японии!
在庫、発送日の確認、注文、発送までの対応が早く今回2回目の注文でした
ウオタニコイルは前回250カタナ、今回は400カタナに装着しました。組付け内容はすごく簡単なんですがプラグコネクターを差し込みする際に数回曲げてしまい、そのたび直すと針金をクネクネする現象のように折れてしまいました。これはコネクターセットだけ売っているので再購入できました 今回のポイントはNGKのパワーコードφ８ｍｍを使ったのでブーツの抵抗が強く力技で押し込んで折ってしまいました。対策は刃の立った木材用ドリルで手作業で内径を削りました。ドリル機械で廻すとケガの元だしブーツを破損させてしまいます気長に手作業で！あとブーツ挿入側の穴は特にキツイので５ｍｍ程度カットしＣＲＣを双方に塗布してコイルに差し込み、その後はブーツのカットしたところをＣＲＣの滑りで気長に移動しました。完成後エンジン始動で排気管に水をかけ燃焼確認すると＃２が冷たく手で触れました。例の部分を触ると中で折れている感触があり外してみると折れていました。再購入のプラグコネクターでやり直ししました。またウオタニさんも予備パーツの案内が親切で安心できるメーカーでした。
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