最短3ヶ月で理想の身体へ
月々9,300円(税込)~
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■スズキ [SUZUKI]
HE33S ラパン 2015年6月〜
HE33S ラパンLC 2022年7月〜
HA36S/37S/97S アルト 2014年12月〜
※5AGSオートギアシフト車不適合
※純正ウレタンシフトノブ用
■ニッサン [NISSAN]
DR16T NT100クリッパー 2022年04月〜
※5AGSオートギアシフト車不適合
※純正ウレタンシフトノブ用
■マツダ [MAZDA]
HB36 キャロル 2015年1月〜
※5AGSオートギアシフト車不適合
※純正ウレタンシフトノブ用
【商品詳細】
■スズキ [SUZUKI]
HE33S ラパン 2015年6月〜
HE33S ラパンLC 2022年7月〜
HA36S/37S/97S アルト 2014年12月〜
※5AGSオートギアシフト車不適合
※純正ウレタンシフトノブ用
■ニッサン [NISSAN]
DR16T NT100クリッパー 2022年04月〜
※5AGSオートギアシフト車不適合
※純正ウレタンシフトノブ用
■マツダ [MAZDA]
HB36 キャロル 2015年1月〜
※5AGSオートギアシフト車不適合
※純正ウレタンシフトノブ用
シフトノブは、純正がチープなウレタン製だったり、本革でも経年劣化によって手触りの悪化や表面のテカリが気になるなど、不満に感じている人も多いはずです。
とはいえ運転時に握り込む部分なため、手触りの良さにこだわりたいし、目につく場所だから見た目のオシャレさも大切にしたいもの。
ただ、シフトスイッチ付きのシフトノブは交換できるアフターパーツが少なく、カスタムするとなるとプロに張り替えてもらうしか手がないのが実情です。
この”シフトノブ・エクスチェンジキット”なら、リーズナブルな価格で最高級の本革仕様に変更できます。しかもDIYだから施工代もかからないし、プロ並みのクオリティに仕上げられます。
施工は純正のシフトノブの上に専用設計された本製品をかぶせ、製品にあらかじめあいている穴に付属の紐を通し、締め上げていくだけと簡単です。
シフトノブを車体から外さず装着できるのもポイントです。
製品は本革の質や手触りに徹底してこだわっていますので、握り心地や手触りが純正から格段にアップし、まるで高級車のような吸い付くような風合いになります。
カラーが選べることで、オシャレにカスタムを楽しんでいただくことも可能です。
本製品で最高の質感とデザイン性を獲得すれば、毎日の運転がもっと楽しく快適になるはずです。
・純正シフトノブが劣化して手触りが悪化、テカリが出てしまっている 純正の上に装着するため、劣化部分を隠すことができます
・純正シフトノブをチープに感じている 高級感ある本革仕様にできます
・地味なシフトノブをカラフルにしたい 革カラーや紐カラーが選べるため、カラー化することができます
・交換したいけどシフトスイッチ付きのためアフターパーツがない 今まで製品開発が難しかったシフトスイッチ付きに対応しています
・なるべく低予算でシフトノブを張り替えたい DIYで施工できますので、リーズナブルです
・シフトノブをカスタムしたいが安全性が気になる 純正シフトノブの上に装着するため、強度を損ないません
製品は、表皮が美しく上質できめ細かい専用天然本革を採用しています。
合成皮革では表現できない吸い付くような手触りのよさや、味わい深い風合いがあります。使い込むほどに手に馴染み、永くお使いいただけます。
シフトノブは車種ごとにまったく形状が異なるため、1車種ずつ徹底した採寸を行い、革の質や伸びまでを計算して専用設計しています。
装着すると、まるでプロが張り替えたかのようなフィッティングのよさを実感していただけます。
純正のシフトノブを外すことなく取り付けできますので、安全性も損なうことがありません。もちろん車検も問題なくクリアできます。
また、純正シフトノブの上に被せて施工するため、縫い上げた紐をカットしていけばいつでも純正復帰が可能です。
取り付けは、DIYで行っていただけます。シフトノブを外さずに取り付けできますので(一部車種除く)、初心者でも安心して作業していただけます。
装着に必要な紐、針をはじめ、詳しい取り付け説明書もキットに同梱しています。
取り付け方法は、本製品をシフトノブにかぶせ、付属の紐と針で靴ひもを編むように締め上げるだけととても手軽です。
すでに製品にあいている針穴に針を使って紐を通していくだけなため、裁縫未経験者でも簡単に施工ができます。
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