テーラーメイド ゴルフ M4 フェアウェイウッド 2021 カーボンシャフト
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テーラーメイド ゴルフ M4 3w 2021/カーボンシャフト(R) - ig-interiors.co.il
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学校の用事の前にスリッパが壊れて急きょ購入。希望通りの迅速な配送は感謝でしたが…甲高の私には甲の部分がパンパンで、全くゆとりがない。とは言え、時間がなくそのまま使ったら、校内で移動していたら腫れてしまいました。ストッキングではギリギリ行けますが、平服で大丈夫な時の靴下では難しい…デザインは良いのに残念です。
M4 ウィメンズ フェアウェイウッド | TaylorMade Golf | テーラーメイド ゴルフ公式サイト
グローバルモデルなので、Rシャフトで国内流通品(カスタムシャフト)のSと同等くらいのフレックスに感じます。国内品純正のSよりは明らかに硬いシャフトです。テーラーメイドの方の話によると、Atmos RedはエボⅦと同じとかどうとか。まあそれはさておき、しっかりしたシャフトで距離は安定します。私の場合はタイミングが合うのかわかりませんが、比較的当たりやすい印象です。ただし、同じシャフトのアイアン(R)よりは少し硬く感じます。ドライバーでキャリー210~220くらい(レンジボール)のH/Sですが、この5Wでは190前後となります。(よって3Wは要らない計算)
テーラーメイド M4 フェアウェイウッド 3番 - www.vetrepro.fr
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購入してから5ラウンド使用しました、シャフトは(R)ですがしっかりしており直進性が高く安心して振れる様になってきました、ウッド系は苦手意識が強く今迄使用していませんでしたが買って良かったと思います。話が前後しますがアイアンはM4/KBS(S)なのでシャフトをSと迷いましたが、テーラメイドの店頭で店員に聞いてもこのシャフトは(R)ですとのことでした、飛距離はまだ安定していませんが、5Iより明らかに飛ぶので、200+α位と思います。
5Sを購入しました。
ウッド系は国内地クラブが多いのですが、
メジャーブランドで久々に驚きました。
ミート率の数字が凄い。
3Wはチタンを使ってますが、圧倒的にこっちの方が高い数字が。
確かに3WはM4初代が出た時よりちょっと前の物ですが、
こんなに違うのか!?と驚きました。
芯も広いですね。
簡易計測器ですが、ミート率1.4以下はほとんど出ません。
間違いなくちょっと芯外してるなと思っても結構いい数字が。
3Wも購入予定。
シャフトは硬い割に粘り系?
ちょっと戻りが遅いかな?と思いますが、
そこまで癖もなく、ヘッドスピードが40ぐらいの人でも気持ちよく打てると思います。
地クラブ系などの音が好きな方にはちょっと
打音が合わないかもしれませんが慣れる音だと思います。
打感は柔め。
初めは音で??と思うかもしれませんが、性能がカバーしてくれるフェアウェイウッドです。
バイブレーションルアー 10.5g 5色セット IRC タイヤ チューブ リムバンド セット 2.75-21 3.00-21 80 90-21 80 100-21 90 80-21 90 90-21 90 100-21 100 80-21 DR-Z450 CRF250L DR250S WR250R FXDWG 京セラ(KYOCERA) 6641797 ソーチェン 91PX-45 CS-3010S用 ELECOM MPA35ATRBK エレコム MPA35ATRBK スマートフォン用テレビアンテナ ロッドアンテナ アダプタタイプ ブラック USモデルのためフレックスRを購入しました。
国内モデルのSシャフトに比べても、硬めで結果的に少し重く感じます。
自分としては暴れることなく軽くて振り抜けるので、振りやすいです。
シャフト特性として非常に素直で少し高い先調子なので珠は上がりますが、決して走るシャフトではなく挙動は緩やかです。
個人的にはドライバーのシャフト(スピーダーエボリューション5 569)の特性に近いので違和感がないです。
購入前に友人のSIMの国内モデルも打たせてもらいましたが、こちらの方がしっかり感があって、安心して振れます。
飛距離性能や直進性は遜色なく、大満足です。
フィストフェースではありませんが、直進性が高くてビックリします。
少しトップ目に入ってもそれなりに珠は上がりますし、ダフリ目でも飛距離ロスが少ないです。
ただ、SIMに比べると高さは少し出にくい気がします(シャフトの違いを差し引いても)。
どちらにしてもシャフトを考えると、ある程度スイングスピードがある方におすすめします。
若くて、これから伸びていく方は、安くて長く使えるのでチャレンジして貰いたいモデルです。
プリンのパパさん 5
コスパが良い。夜釣りで使用バッテリーの持ちも、ハイモードで6時間位。買って良かった。
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Sシャフトを購入しました。Rシャフトを持っているのですがこちらの方が挙動が素直でコントロールしやすいですね。ザックリ言えば距離を優先するならRシャフトを、コントロール優先ならSシャフトをという感じでしょうか。Sシャフトの方が10グラムほど重いのですがシャフトが硬い分Rに比べてもあまり重さの違いは感じません。ただしRに比べると明らかに硬いので
普段から硬いシャフトを使っている場合は違和感が無いと思いますが、軟らかめのシャフトを使っていると相当硬く感じるかもしれませんね。先調子に思えるのでつかまりはソコソコ良いと思います。クラブなりの距離や高さを出すにはそれなりにヘッドスピードがいるかとは思いますがスペックさえ合えばこのコスパは素晴らしいですね。
もっともSだとオーバースペックという場合は距離や高さはイマイチでしかも右目に飛んでしまうかもしれませんね。
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